【小新的Vlog】在海拔4000米给青藏铁路“做b超” - youzhibo

青藏铁路，这条于2006年7月1日全线贯通的、全球海拔最高且线路最长的高原铁路，标志着西藏结束了不通铁路的历史。鉴于其沿线独特的高寒缺氧、气候严酷的自然环境，以及冻土区段集中、轨件易损等挑战，铁路的维护和探伤工作面临着艰巨的任务和重大的责任。在此背景下，中铁十二局铁路养护公司于2020年3月组建了女子探伤班。这支队伍作为世界首个在高海拔铁路工作的女子探伤团队，承担着青藏铁路当雄至拉萨区段钢轨探伤的关键职责。

该班组由10名来自汉族、藏族、土族、回族等不同民族的女性员工组成，平均年龄不到32岁，成员年龄跨度从“75后”一直到“00后”。自成立以来，这支队伍常年坚守在高原铁路的第一线，每年平均步行检测钢轨里程达到200公里，并对200组道岔和2000余处钢轨焊缝进行排查。

二十载光阴荏苒，列车在雪域高原间穿梭，连接起广袤的山川与海洋。往来的乘客或许未曾与这群高原上的女性工作人员谋面，也未必知晓她们的名字，但每一次列车的平稳运行，每一段钢轨的安全畅通，都凝聚着她们的辛勤付出，并随着列车一路前行。

记者：胡钟艺、周瑞辰子、祁增蓓 地点：西藏拉萨 责任编辑：李季

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